Téma: jaké máte papuče na beetlu?

Potřebuju radu: chci si koupit nové kolesa, 18´a zajímalo by mě, jeké ET by měly mít, aby se nemuselo nic upravovat. A zda to netrhá podběhy. Předem díky za rady

Beczi napsal:
Jak piše multi je tam hodně dusíku,já je mám dusíkem plněný i na náklaďáku,pří dlouhých cestách v létě když je vedro tak se to tak nehřeje a jedno kolo mě vyšlo na pár desítek korun.

Z toho mi logicky plyne, ze se tim pneu setri, je to tak?

No, mělo by to tak být;)

Určitě se tím šetří,( otázka je jak to dlouhodobě změřit nebo zjistit)zejména na léto vhodné potvrzuji slova vosic o tepelné stálosti.Z hlediska životnosti pneu ale stejně zůstane správné huštění a styl ježdění.Příklad : na Pirelli L6 jsem na mé T5 najezdil 60 tkm a na Nokianech 30 tkm (pravda trochu ostřeji) takže fakt je to všechno jen o stylu jízdy

Amber napsal: Myslím že to bude to samy jak u 17" ...originál ET na Nee Beetla je 42 a ET může být +/- 5, aby se nic nemuselo upravovat- Tohle je nějaký limit. Já mám třeba na 17" ET 38, na 18" se dělá dost ET 40. Ale pak se ti zůží výběr. Hodně jich je totiž s ET 35, ale jestli se něco musí upravit ti řekne až někdo kvalifikovanej

No ty co jsem si vybrala já mají právě ET 35, tak jsem napsala do té prodejny co a jak, snad mi poradí. Jinak díky moc za odpověď.

ET 35 by neměl být problém.Důležitá je ještě šířka ráfku a pneumatiky.Myslím,že šířka disku tak do 8,5 '' a šířka pneu do 225mm.Z toho vychází profil pneumatiky 35.To by se mělo do podběhu vejít,aniž by to o něco při rejdu dřelo.Ale přesná informace by měla přijít tady od lidí,který " osmnáctky " na svém autě mají.
Posílám šikovnou pomůcku :
http://www.vltava2000.cz/shops/7022/htm ... lator.html

na NewBeetla se naprosto bez problémů a úprav vejde i 8,5x18" ET35 s pneu 235/40/18".

Každopádně posuzovat to jen podle ET je dost zavádějící, protože vždy záleží na kombinaci ET a šířky disku.

Ono třeba čím užší disk, tím nižší si lze dovolit ET.

Tak,tak