Vibrace při brzdění jsou bolest všech jedničkových octávek, golfů, beetlů... Nezáleží tak ani na značce kotoučů, mohou třepat jak drahé originály, tak levné... Stejně tak naopak.. Už jsem párkrát viděl i úplně nové kotouče, které byly křivé od výroby...
Ale k věci,,, Při montáži kotoučů je samozřejmě nutné, opravdu důkladně očistiit styčnou plochu náboje, aby kotouč neseděl nakřivo. Hodně důležité je mít v pořádku silentbloky ramen přední nápravy, právě ty, často to třepání zapříčiňují... Stává se právě, že někdo vymění křivé kotouče, chvíli je klid, ale zase to začne...
Řádně vyvážená kola a rovné disky jsou ovšem základ