Téma: Palubní počítač a jeho ovládání?

Ahoj všem lidičkám, uvažuji hlavně pro manželku (ale asi s ním budu jezdit i já a pak hlavně já ) o beetlovi, našel jsem jednoho hezkýho, ale zarazili mě dvě věci a tak bych se chtěl zeptat zkušených zde...

Auto je 1.9 Tdi, rv 01, má to dokonce i tempomat, ale na pravé páčce jak jsem zvyklý z koncernu VW nemá ovladače palubního počítače, i když píšou že ho to má (na papíru z bazaru). Ovládá se nějak jinak a nebo to je jen nesmysl a nikdy se do toho nic takového nedávalo? Docela mě zajímá spotřeba ať už aktuální a nebo dojezd na nádrž (manželka nepozná kdy ji dojde nafta, na to je tam moc ručiček na palubovce) - co mě zarazilo dál je to, že není ukazatel teploty vody v motoru, ale to je zřejmě stylovka a je to tam zbytečný

Dotaz 2 - Je normální, že přední světlomety jsou jen nalepený silikonem (myslím ty omělohmotné - možná skleněné průhledné vrchy světel) - vlevo byla "napůl" odlepená a to mě překvapilo, samozřejmě v bazaru říkají, že se to dá zalepit a je to normální

3) Na co si dát pozor? Rady při koupi tady jsou dost obecné - diagnostikou jsem to projel, vyjma sporadické závady (nekomunikovalo to s řídící jednotkou - což přisuzuji spíš odpojené baterce než něčemu jinému) mi to nic nenašlo, auto jede rovně i při brzdění

4) Jsou tam 17tky kola (215/45), jedná se o schválený rozměr pro tohle auto? Nerad bych dopadl jako s octavií, kdy musím před každou technickou dávat zimní 16tky aby to prolezlo technickou

Omlouvám se za případné "lamácké" dotazy, ale nejsem automechanik a nekupuju rohlík, tak bych nechtěl moc šlápnout vedle a manželka by mě asi taky moc nepochválila, kdyby s tím pořád něco bylo
Moc díky za všechny připomínky a třeba se sejdeme na nějakém srazu...

Zdarec.

Dobrá volba při výběru auta . I ten motor je pro tvou manželku asi ideální. Já s ním su spokojenej a výkonově ji to bude stačit. Palubní počítač to myslím mět nebude. Je tam jen malej displey s ujetýma km. Palubní počítač má New Beetle od roku 2004 myslím. Spotřeba je 5 až 5,5 l/100 průměr. Dojezd na nádrž ... nevím, mělo by to být snad 40km jak u většiny aut. Ale pokud začne svítit kontrolka paliva, tak se s tím dá ještě hodně najezdit. TO že by nepoznala kdy ji dojde nafta pochybuju. Sou tam jen 3 budíky a to palivo, malej otáčkoměr a rychlost. U většiny aut jich je přece víc. Takže stačí když si bude hlídat palivoměr a rychlost. Nic víc ... Ukazatel teploty motoru tam není. Jen se rozsvítí varovná kontrolka. Dá se tam tento budík dodělat..o čem je tu taky diskuze v tématu tuning. Ale jde jen o image.

Myslíš ty hlavní světla že jsou nalepeny silikonem? Je kolem nich guma ... a mechanizmus na jejich vydělání je pofidérní, tak moc dobře nedrží. Možná by stálo za to ty světlomety vydělat a podívat se, jestli pod něma nebude náznak toho, že auto bylo bourany a proto je tam mezera. A nebo stačí jen prostě přitáhnout a zatlačit to světlo dovnitř. Ale o silikonu nevím.

na co si dávat pozor je velmi stručnej návod tady: <!-- l --><a class="postlink-local" href="newbeetleclub.cz/forum/viewtopic.php?f=10&t=6">viewtopic.php?f=10&t=6<!-- l -->

A pokud jde o ty kola, tak přesně tento rozměr sem kupoval teď taky. Ono v 17ce a na tento motor ani nic nejde. 225/45 už by bylo moc široky. Ale v techničáku je ještě nemám. Ale TÜV homologace k nim přímo na New Beetla je. Mě vychází technická stejně na zimu, tak to neřeším

Zdarec, k těm světlům.... kolem nich je opravdu guma, ale ten vrchni kryt je fakt přidělanej silikonem. Když jsem to viděla u sebe, myslela jsem si, že je to prasklý, ale stačilo to jen srovnat a slepit zpět, ale vydolovat to světlo ven je teda fakt fuška

Teda, my měnili žárovky v potkávacích světlech a silikon nikde, teda aspoň sem si ho nevšim... Dali sme tam Osram Silverstar a svítěj výborně (100W neuznávám).

New Beetle palubni počítač nikdy neměl, má pouze hodiny a od modelového roku 1999 i venkovní teploměr.