S tím zalitím souhlasím, ale musí se ješte povolit přivodní trubky ke vstřikům, aby měl kam utéct vzduch. Jinak TDI se musí zalévat musí, čerpadlo tahá naftu podtlakem a filtr naplnit nedokaže.To umí jen PD. Používat start sprej je podle mě krajní nouze. Je to éter a pokud se to s ním přežene........ ty kovový zvuky jsou dost strišidelný.